全系下调3万,取消终身免费换电,蔚来老车主是亏了还是赚了

〖壹〗 、根据蔚来官方消息 ，6月12日
，全系新车费用起售价减30000元 。同时，新购车用户首任车主用车权益调整为：整车6年或15万公里质保 ，其中三电系统可享10年不限里程质保；6年免费车联网；终身免费道路救援
。基础用车权益中的免费换电将不再提供
，用户可选取单次付费进行换电，后期还将推出灵活的加电补能套餐。

〖贰〗
、023年6月12日 ，蔚来发布了旗下全系新车的全新费用和权益调整 。整体来说就是，从2023年6月12日起
，蔚来旗下的全系新车起售价下调3万元
。这样一来，费用最低的蔚来ET5整车购买费用直接降到了30万元以内（28万元） ，而Baas版本则只需要28万元。

〖叁〗、月12日起
，蔚来全系车型降价3万元，并启动针对老用户的百亿补贴政策 ，通过权益调整实现降价
，同时保障用户服务体验，扩大市场竞争力 。全系降价3万元 ，权益调整释放竞争力降价方式：蔚来此次降价并非直接降低车价
，而是将免费换电权益从车价中剥离，用户可自由选取是否保留该权益。

〖肆〗 、新车费用与权益调整：2023年6月12日起 ，蔚来全系新车起售费用下调3万元
，同时取消首任车主的免费终身质保和终身免费换电权益
。新车质保调整为整车6年或15万公里，三电系统享10年不限里程质保；换电服务改为单次付费模式 ，取消每月4次免费额度。

〖伍〗
、权益调整：原先赠予用户的每月4次/6次换电，不再是基础用车权益
，蔚来全系车型降价3万元 。用户选取：对于有经常换电需求的用户，蔚来提供了3万元买断每月四次换电的选项 ，但只截至7月底
。

啪啪打脸?蔚来汽车:全系降价3万 、免费换电取消!

蔚来于6月12日宣布调整全系新车费用及首任车主用车权益
，核心内容如下：费用与权益调整内容费用下调：全系新车起售价下调30000元。换电权益剥离：免费换电补能不再作为标准用车权益，从车价中剥离 ，用户需根据需求选取是否付费换电 。新用户权益：整车6年或15万公里质保
，三电系统10年不限里程质保
。6年免费车联网，每月8GB流量。

月12日起 ，蔚来全系车型降价3万元
，并启动针对老用户的百亿补贴政策，通过权益调整实现降价 ，同时保障用户服务体验
，扩大市场竞争力 。全系降价3万元，权益调整释放竞争力降价方式：蔚来此次降价并非直接降低车价 ，而是将免费换电权益从车价中剥离，用户可自由选取是否保留该权益
。

降价背后的考量：对于大多数普通用户来说
，3万元约等于6年的换电费用。随着未来充电桩安装普及，民用谷电即可满足用户日常需要 ，换电频次将大幅下降 。取消权益包与产品的捆绑
，把选取权交还用户，蔚来在保持高“逼格”的同时也可以以价换量
。市场反应：市场对于蔚来降价持乐观态度。

蔚来：砸碎“大锅饭 ” ，降低入门门槛降价与权益调整：蔚来全系车型官降3万
，同时对终身免费换电服务进行明码标价，每月免费换电4次价值3万 ，不限次则价值5万 。这一调整给予用户更灵活的自主选取权
，不需要换电权益的车主可立减3万购车款，想要放弃换电权益的老车主下次复购可抵扣3 - 5万元购车款。

政策调整内容 新车费用与权益调整：2023年6月12日起 ，蔚来全系新车起售费用下调3万元
，同时取消首任车主的免费终身质保和终身免费换电权益
。新车质保调整为整车6年或15万公里，三电系统享10年不限里程质保；换电服务改为单次付费模式 ，取消每月4次免费额度。

蔚来ES7自称50万SUV天花板,这款车有哪些优势?

第外观方面：可能小编是个女性，所以从个人眼光来讲蔚来ES7外观上较为普通
，依旧是气格栅、两段式日行灯，要说对比以往ESES6的话 ，蔚来ES7最大的改变是车头更简洁 。配备了当下最为常见的隐藏式车把
，后玻璃上也较注重隐私，依旧是感应式电吸门
。

性能与舒适性：ES7零百加速4秒内 ，但编辑指出
，电动汽车加速普遍较快，而ES7更注重加速平顺性 ，避免后排乘客晕车。这一设计契合家庭用户对舒适性的需求
，尤其是长途出行场景 。充电便利性：蔚来换电站布局逐步完善，用户可在3分钟内完成换电 ，相比充电模式更高效
。

动力方面
，两款车一致，蔚来ES7全系搭载双电机 ，百公里加速9秒，而小鹏G9的双电机高性能版的百公里加速也能做到百公里9秒。这样数据对于蔚来ES7和小鹏G9这个级别的SUV 来说算得上非常快了
，要知道，搭载4T V8发动机的宝马X5M（参数 ，图片）也就是这个水平
，而后者上路的费用逼近两百万 。

最后，我们为ES7来做一个总结定调 ，稳扎稳打是我对ES7的最大感受
，经过了几代车型的沉淀积累，蔚来已经可以做出如此这般全面和均衡的作品 ，在各方面的出色表现
，也完全对得起50万级纯电SUV天花板的称谓
。

以蔚来ES7为例，其上市口号为“要做50万级中大型SUV的天花板
” ，直接瞄准高端消费群体；理想L9则通过多块内饰屏幕等配置强化“高端奶爸车”形象
，精准切入家庭用户需求。“四小龙 ”覆盖多元细分市场：零跑C0哪吒S
、比亚迪海豹、长安深蓝SL03的定位更广泛，涵盖轿车与SUV车型 ，费用区间也跨度较大 。

蔚来20万左右的车

〖壹〗 、蔚来20万左右可选取的车型主要包括2024款蔚来ES乐道L60以及蔚来ET5T二手车
。以下是具体介绍：2024款蔚来ES6：在特定优惠条件下，其落地价可来到20万左右。这一优惠通常与租电方案相关
，租电方案是蔚来推出的一种创新购车模式，用户可以选取租赁电池而非购买 ，从而降低车辆的初始购车成本 。

〖贰〗
、0万左右预算可考虑的二手电车包括极氪00阿维塔1蔚来ET特斯拉Model 大众ID.4 CROZZ、蔚来ET5T 、宝马i3及特斯拉Model Y（旧款）等车型
，具体需结合需求选取。高性价比与新车体验车型特斯拉Model 3后轮驱动版：二手车市场费用接近新车状态，20万左右可购得
。

〖叁〗
、0万左右的纯电SUV选取丰富 ，以下为你介绍综合表现较为突出的前十名车型： 特斯拉Model Y：品牌知名度高
，外观简洁流畅，具有强烈的科技感。动力性能强劲 ，加速迅猛
，驾驶体验出色 。车内空间宽敞，尤其是后备箱储物能力优秀
。其智能驾驶辅助系统处于行业领先水平 ，能提供便捷且安全的驾驶辅助功能。

全新蔚来ES6降价上市,6年内计划换车,租电池会更值?

若6年内计划换车
，选取租电池（BaaS方案）会更值 。具体原因如下：纯电汽车发展速度快，车型生命周期难撑过6年：以蔚来ES6为例 ，第一代车型2018年底上市，2023年就推出了第二代车型
，周期不到5年
。对于纯电车型而言，有代差的车型在配置、科技 、硬件水平等几乎所有方面都会有明显差别。

如果计划三五年内换车 ，租赁电池更为划算 。蔚来电池租用是将车身卖给用户
，车身和车上附件都属于用户，但电池的所有权属于电池资产公司 ，用户再从电池资产公司租赁电池
。同时
，蔚来公司为动力电池单独投保，电池的质量问题和衰减问题都不需要消费者担心。

成本对比：短期（≤5年）租赁更划算 ，如ES6 100kWh
，租电5年租金约77万，总成本比买断低约6万；长期（≥8年）买断更经济 ，租电8年租金超8万
，与买断成本持平，10年租金突破13万 ，反超买断 。