凯迪拉克XTS变速箱故障,加速无力,顿挫问题

〖壹〗、故障原因根据故障表现与代码
，核心问题为变速箱电脑故障，具体是压力传感器损坏。压力传感器负责收集变速箱内部压力数据并传递至电脑 ，电脑据此控制油压 。若传感器损坏
，数据传递异常，会导致油压控制失效 ，进而引发加速无力 、顿挫等问题
。

〖贰〗
、凯迪拉克XTS常见故障主要集中在变速箱系统
，涵盖换挡异常、动力中断及故障码提示等问题，具体表现如下：换挡功能异常 起步冲击与锁挡：车辆起步时可能出现明显顿挫感 ，甚至无法自动升档
，导致锁挡现象。此问题通常与变速箱内部压力控制阀或油压调节系统故障相关，可能引发传动效率下降 。

〖叁〗 、凯迪拉克XTS变速箱的通病包括加速无力
、顿挫、提速慢等问题 ，通常表现为起步冲击 、不升档
、锁挡
，或行驶中某档位出现异常和提速慢等
。常见故障码包括P0700、P077P079P0872等。在凯迪拉克XTS变速箱行驶15万公里左右时，容易出现电脑故障 ，可通过维修解决 。

〖肆〗 、凯迪拉克XTS，在行驶中出现
，加速无力的问题
。1挡升2挡时，明显的顿一下 ，顿挫感强烈。凯迪拉克XTS的变速箱故障问题中
，电脑故障相对较多 。一般是在凯迪拉克XTS变速箱开了15万公里左右的时候，容易出现电脑故障
。可以通过对凯迪克拉XTS变速箱电脑进行维修 ，来解决电脑故障问题。

凯迪拉克xts的六档是什么品牌?

〖壹〗
、凯迪拉克XTS的六档（6速手自一体变速箱）品牌是美国通用公司 。凯迪拉克XTS作为凯迪拉克品牌的一款重要车型
，在动力系统和传动系统的配置上有着较高的要求。其中，6速手自一体变速箱作为其核心传动部件 ，不仅提供了平顺的换挡体验
，还兼顾了燃油经济性和动力性能
。

〖贰〗、凯迪拉克XTS的6速自动变速箱由通用汽车自主研发，具体型号为6T70（前驱版）或6T75（四驱版）。该变速箱属于通用与福特联合开发的6F系列变速箱分支 ，由通用位于密歇根州的罗穆卢斯变速箱工厂生产
，并非直接采购外部品牌 。

〖叁〗 、【太平洋汽车网】凯迪拉克xts的变速箱不是爱信的，凯迪拉克xts和变速箱搭配的还是那台6速手自一体变速箱 ，通用自己的产品，代号6T70.并配有换挡拨片
。这套动力总成也是不错的。能够有效的提升燃油的经济性
，同时也能为用户带来更丰富的驾驶体验 。

〖肆〗、016款凯迪拉克XTS搭载的是通用公司自主研发的6T70型6速手自一体变速箱
。以下从技术参数
、适配性及生产背景三方面展开分析：核心参数与适配性6T70变速箱的最大承载扭矩为380牛米，与2016款XTS搭载的0T涡轮增压发动机（最大功率198kW ，峰值扭矩400N·m）的输出特性高度匹配。

凯迪拉克xts有什么通病?

〖壹〗、凯迪拉克XTS最明显的三个通病可能是：变速箱顿挫：在车辆行驶过程中
，尤其是在低速换挡时，变速箱可能会出现顿挫感 。这不仅会影响驾乘的舒适性 ，还可能让驾驶者在操作时感到不顺畅
。这种顿挫现象可能是由于变速箱的程序逻辑不够优化
，或者内部机械部件的磨损 、调节不当等原因引起的。

〖贰〗
、凯迪拉克XTS的通病主要包括以下几点：轴距与车身比例不协调：凯迪拉克XTS的车身长度为5103mm，但轴距仅为2837mm ，这一比例在与同级别车型如奥迪A6L和宝马五系对比时显得不足
，可能影响乘坐舒适性和车内空间布局 。

〖叁〗、凯迪拉克XTS变速箱的通病包括加速无力 、顿挫
、提速慢等问题，通常表现为起步冲击、不升档 、锁挡 ，或行驶中某档位出现异常和提速慢等
。常见故障码包括P0700
、P077P079P0872等。在凯迪拉克XTS变速箱行驶15万公里左右时
，容易出现电脑故障，可通过维修解决 。

〖肆〗、凯迪拉克XTS常见故障主要集中在变速箱系统 ，涵盖换挡异常 、动力中断及故障码提示等问题，具体表现如下：换挡功能异常 起步冲击与锁挡：车辆起步时可能出现明显顿挫感
，甚至无法自动升档，导致锁挡现象。此问题通常与变速箱内部压力控制阀或油压调节系统故障相关 ，可能引发传动效率下降
。

〖伍〗
、凯迪拉克XTS的变速箱故障问题中
，电脑故障相对较多。一般是在凯迪拉克XTS变速箱开了15万公里左右的时候，容易出现电脑故障 。可以通过对凯迪克拉XTS变速箱电脑进行维修 ，来解决电脑故障问题
。习惯性的闻闻放出的变速箱油的味道。没有糊味
，说明变速箱内部的摩擦片没有烧坏 。