前十危险路段的中国每年的高危路段

甘肃省的215国道（231公里至256公里路段）自2011年11月开通至2013年10月，事故死亡人数为24人
。青海省的湟倒一级公路（48公里至98公里路段）自2003年9月开通至2013年10月 ，事故共造成152人死亡。

青海省湟倒一级公路48公里至98公里路段 。自2003年9月开通截至2013年10月
，这里发生事故共造成152人死亡
。

中国部分高危区域清单地质灾害与极端气候高发区 雅鲁藏布大峡谷：地壳活动频繁，滑坡塌方常见 ，雨季尤其危险； 罗布泊无人区：极端干旱
、沙暴频发
，易因导航失误导致失踪； 墨脱公路沿线：被称为“中国终极越野路段
”，泥石流与山体崩塌高发。

公安部公布全国10大高危路段

〖壹〗、甘肃省的215国道（231公里至256公里路段）自2011年11月开通至2013年10月 ，事故死亡人数为24人 。青海省的湟倒一级公路（48公里至98公里路段）自2003年9月开通至2013年10月
，事故共造成152人死亡
。

〖贰〗 、014年公安部公布的全国10大高危路段信息如下：京昆高速陕西安康境内（1153公里至1172公里）全年发生交通事故25起，死亡10人。主要事故形态为车辆追尾碰撞
、侧面碰撞及单方事故 ，重型货车肇事占比44% 。京昆高速四川广元境内（1553公里至1573公里）全年发生交通事故49起
，死亡10人
。

〖叁〗、黄花桥路段自1992年开通至今，不足1公里的路段 ，却发生各类交通事故400余起，死亡92人
，伤443人，直接经济损失达600余万元。2003年 ，该路被公安部 、国家安全生产监督管理局列为全国29处公路危险路段之一
，当地群众更是称其为“恐怖的百慕大” 。这也是省内惟一被列为全国公路危险路段的道路
。

〖肆〗
、国道102线天津河北交界80公里至90公里路段：全年共发生交通事故279起、死亡149人。该路段事故形态主要以车辆正面 、侧面碰撞事故为主 。小型客车
、重型货车、摩托车是主要肇事车型 。国道104线山东境内533公里至540公里路段：全年共发生交通事故298起 、死亡80人
。该路段事故形态以车辆侧面碰撞事故为主。

〖伍〗
、015年2月10日公安部交通管理局公布了2014年全国交通事故多发、死亡人数集中的10个路段 。这10个路段的通车里程共计153公里，全年共发生交通事故1203起 ，造成451人死亡
，平均每10公里发生78起 、死亡30人
。2015年春运已经启动，高速公路、国省道客货运量大幅增加 ，跨区域长途运输
、自驾车返乡车辆增多。

〖陆〗、交通工程研究所所长陈红教授建议
，交通道路特别是复杂地区的高速公路建设，必须要有前瞻性 ，充分考虑交警部门的安全意见
，对可能存在的安全隐患作出预判和相应的对策 。加强道路设计施工单位与公安 、安监等业务部门的联系协作，有助于今后我们的道路建设更加科学合理 ，让高危路段成为过去式 
。

开车注意了!全国前十高危路段?

高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高
，虽然有很多海拔超过4000米的大山，缺氧有可能带来许多问题 ，尤其对初涉此地的司机 。 走川藏线泥石流塌方路段多
，一般泥石流和塌方都发生在几个路段
。

青海省的湟倒一级公路（48公里至98公里路段）自2003年9月开通至2013年10月，事故共造成152人死亡。此外 ，公安部交通管理局在2015年2月10日公布了2014年度全国前十高危路段
，这些路段的通车里程共计153公里，全年共发生交通事故1203起 ，造成451人死亡 。

014年公安部公布的全国10大高危路段信息如下：京昆高速陕西安康境内（1153公里至1172公里）全年发生交通事故25起
，死亡10人
。主要事故形态为车辆追尾碰撞
、侧面碰撞及单方事故，重型货车肇事占比44%。京昆高速四川广元境内（1553公里至1573公里）全年发生交通事故49起 ，死亡10人 。

这10个路段的通车里程共计153公里
，全年共发生交通事故1203起，造成451人死亡 ，平均每10公里发生78起、死亡30人。2015年春运已经启动，高速公路 、国省道客货运量大幅增加
，跨区域长途运输
、自驾车返乡车辆增多
。

广元至金子山段全段为双向4车道，设计时速80公里 ，受地形限制
，整体通行条件较差，它与金子山路段共同构成绵广高速的高危区域。不过 ，针对这些危险路段也采取了安全升级措施 。