这一组数据来看,韩国防疫水平比中国好多了,英国则呵呵

不能仅依据每千人医院床位数就判定韩国防疫水平比中国好 ，从多方面数据和实际情况对比来看，中国防疫效果显著
，而英国“群体免疫 ”模式是最无能的抗疫方式 。从医疗资源基础数据看美国每千人只有8个医院床位，比意大利的『2』、中国的『3』 、韩国的『13』都少。

留学国家的选取 ，主要看这个国家以后的发展潜力
，韩国确实有这个潜力，因为随着近两年韩国经济的不断发展 ，随之而来的韩国留学热也越演越热
。中韩两国都是亚洲国家
，地理位置很近，往来非常方便。韩国又是中国的第三大贸易伙伴国 ，经济、文化方面的联系非常广泛 。

中韩钢铁产业具体产品组的贸易模式特征也显示出
，中国具有比较优势的钢铁产品如铁
、铁合金及非合金钢的初级产品等，多为加工程度低 ，技术含量低的产品
，而从韩国进口的多为合金钢板材、不规则盘卷的合金钢条 、杆，以及圆形截面的管材等加工程度深
、技术含量高的产品
。

韩国人最特殊的一点就是两眼距离较大 ，大多是饼子脸（除非后天整容了）。现在从身高上已经不能有效区别中国人和日韩两国人了 。除了外貌，就保险的就是衣着和举止
。法国因为历史上混血民族比较多
，所以黑发和黑眼睛的人也不少。这一点和英国人明显不同 。

【韩联社】统计:韩国去年死于新冠和自杀人数增加

新冠死亡人数：2020年为950人，2021年增至5030人 ，增幅显著
。不过
，每10万人口的新冠死亡人数为7人，低于经合组织（OECD）成员国的平均值（100.2人）。自杀人数：随着疫情常态化 ，因感到抑郁而自杀的人数从2020年的3195万人增至2021年的3352万人
，出现反弹 。

韩国2021年人均预期寿命提高到86岁，较前一年仅延长0.1岁 ，增幅创历史第二低
。以下是具体分析：增幅放缓原因：受新冠疫情影响
，健康隐患增加导致预期寿命增幅显著放缓。2021年新冠死亡率为6%，同比增加3个百分点 ，成为影响预期寿命的关键因素 。

此次调整反映了韩国政府对疫情形势的评估
，认为病毒致死率下降、医疗体系应对能力增强，无需维持高等级管理。图：首尔医院张贴新冠病毒检测费用变更通知（韩联社）调整后的防疫措施变化 统计与监测：政府不再统计单日新增病例 ，改为以周为单位分析疫情趋势，减少对日常数据的依赖
。

韩国新冠肺炎疫情形势严峻
，确诊人数激增，一名参与防疫的公务员不堪重负跳江自杀 ，同时首尔街头出现宗教团体无视禁令集会的魔幻场景。疫情爆发与确诊人数激增2月20日
，韩国新冠肺炎出现爆发点，一天新增53例确诊病例 ，累计确诊者104例
，其中23人与“31号患者”（61岁韩国邪教教徒）有关 。

韩国外交部回应中方主张4月7日，韩国外交部一名官员表示 ，中国官媒近期称本土部分地区新冠疫情与自韩进口服装有关
，此类言论未从大局出发，欠考虑且不利于韩中关系发展
。该官员指出 ，中国近期不仅针对韩产服装
，实际上对所有进口产品均加强了防疫和检疫力度。

突发!多条韩国回国路被熔断!仅剩……

月22日民航局发布韩国回国航班熔断指令，涉及超10条航线 ，部分航班继续暂停运行，回国选取大幅减少 。熔断航班具体信息以下航班因触发熔断机制被暂停运行
，部分航班涉及奖励航班的取消：OZ303 首尔-长春 5月9日继续停运2班
。

韩国7-9月回国有多条稳飞路线可选，且现票费用大幅下降 ，部分航班明确标注“稳飞
”“现票快出”“熔断/取消全退 ”等保障措施。

近期马来西亚回国航班因疫情熔断情况严重
，5月下旬至6月回国航班寥寥无几，厦航成为唯一运营航班；同时多国赴华政策调整 ，取消部分检测要求并缩短隔离时间
，但曲线回国仍存在较大风险 。

月1日民航局对多个世界航班发出熔断指令，涉及荷兰皇家航空 、德国汉莎航空
、东方航空、南方航空的多条航线 ，熔断措施自12月6日起生效
。熔断指令涉及的具体航班及措施荷兰皇家航空公司 KL831航班（阿姆斯特丹至杭州）熔断原因：11月15日入境航班确诊新冠肺炎旅客6例。

当前信息显示
，4-7月美国回国航班未受熔断政策直接影响，票源相对充足 。航司和票务代理（如文中提到的“小灰灰
”）可稳定出票 ，减少行程不确定性
。避开回国高峰 5-7月是传统留学生回国旺季
，叠加4月前上万人回国失败，4-5月可能出现“爆发式”需求增长。

0月和11月从金边回国 ，推荐路线为金边—成都或金边—广州 。路线情况：近来柬埔寨回国航班面临大量取消和熔断的情况，回国难度较大。但在10月和11月
，仍有少量现票可走上述推荐路线
。这两条路线是当前相对较为可行和常见的选取，能够提供一定的回国机会。