〖壹〗 、摩托车离合器不分离时，离合线的调整应该是既不过紧也不过松 ，需要调整到适宜的松紧度。分析说明：离合线过紧的影响：当离合线调整得过紧时 ，会导致离合器在不需要接合的情况下也处于半接合状态 。这不仅会造成行驶过程中的不稳定，还会因为离合器长时间处于半接合状态而加剧其磨损 ，缩短离合器的使用寿命 。
〖贰〗 、摩托车里合不分离 ，离合线一般是过紧了。正常情况下，合适的离合线松紧度能保证离合器正常分离与结合 。当里合不分离时 ，很可能是离合线太紧 ，导致离合器无法彻底断开 。
〖叁〗、摩托车里合不分离，离合线一般应该调紧。当摩托车里合出现不分离的情况时，适当调紧离合线有可能解决问题 。里合不分离会导致换挡困难等状况 。如果离合线过松 ，在捏离合时 ，可能无法有效拉动离合器片，使得离合器不能完全分离。调紧离合线后 ，捏离合时能更有力地带动离合器工作 ，从而实现正常分离。
〖肆〗 、紧了使离合器产生半联动，行驶无力；松了会分离不清 ，起步换挡困难 。所以要松紧合适 。一般调整离合器拉线自由行程5毫米为合适。
〖伍〗 、一挂挡就熄火 ，要把离合线调紧一点 。离合线的松紧对车辆驾驶的直观影响：过松：挂档发冲，甚至熄火 ，轻微的影响驾驶舒适性 ，严重的可能造成车辆的相关机件损伤甚至损坏 。过紧：很可能造成离合器打滑，行驶无力 ，使离合器迅速磨损 ，甚至烧焦损坏，时间长了还可能造成发动机因过高转速而高温损坏。
摩托车离合器分离不彻底可通过以下方法解决： 调整离合器自由行程自由行程需严格控制在4~8mm范围内 。找到离合器拉线的调整螺母，通过拧动螺母改变拉线长度 ，使自由行程符合标准 。部分车型需调整离合器拉杆角度 ，确保其与手柄连接处呈45度左右，避免因角度偏差导致分离不彻底。
检查机油粘度是否合适 ，离合器间隙调整是否正确 ，离合器线是否顺畅，如果这些调整都不能解决 ，可能就需要拆卸分解离合器检查清洗一下 。
首先确认离合器很紧不是其本身出了故障或者钢索锈蚀 。解决分离不彻底 ，先把下图手柄调节的紧固螺母松开，将调节螺丝适当旋进。再把上图中1的螺母（逆时针）松开 ，接着把2的螺母（逆时针）旋至分离合适为止 ，接着旋紧1螺母 。最后调手柄螺丝使手柄开口间隙为4毫米，再把锁紧螺母旋紧 。
摩托车新换离合器后若分离不好 ，可按如下步骤排查解决检查安装是否规范1）若离合器片安装顺序有误 ，从动片摩擦面正反装反或顺序颠倒，会使分离间隙不均。要对照维修手册重装，保证从动片凸面朝外且标记对齐。
〖壹〗、这种情况问题不大 ，可以先反复操作离合器 ，并挂档冲击，也可以先跑一会儿试试 。如果还是不能使离合器回复正常 ，就需要拆开发动机右盖 ，卸下离合器清理污垢或者是锈渍，然后再重新装好就可以了 。
〖贰〗 、更换机油：若预热无效 ，需彻底更换机油。选取说明书标定的粘度等级（如10W-40） ，避免使用劣质或过稠机油 。润滑离合器片：拆开离合器盖板，向摩擦片喷洒少量离合器专用润滑剂（如WD-40） ，轻敲离合器外壳帮助分离 。离合器自由行程异常原因：拉线松弛或液压系统失效导致行程过大（超过8mm）。
〖叁〗 、摩托车长时间不骑导致离合器不分离的解决方法主要包括添加适量润滑油、送至专业维修店进行检查和调整以及更换全新的离合器 。 添加适量润滑油 原因：离合器摩擦片粘连是导致离合器不分离的一个主要原因 ，长期停放的摩托车摩擦片容易失去润滑，从而导致粘连 。
〖肆〗、也可以把摩托车用主支架支起来 ，挂上档握住离合器手柄 ，然后试着踩刹车，这样强制分离离合器片试试。如果这些方法都不行，可能就需要拆开发动机并卸下离合器 ，再分解离合器 ，清洗离合器片，然后再重新组装好就行了 。如果拆解检查时发现离合器片等有损坏的 ，就可更换相应的零部件了 。
这种情况问题不大 ，可以先反复操作离合器，并挂档冲击 ，也可以先跑一会儿试试。如果还是不能使离合器回复正常 ，就需要拆开发动机右盖，卸下离合器清理污垢或者是锈渍 ，然后再重新装好就可以了 。
拆开离合器盖板 ，向摩擦片喷洒少量离合器专用润滑剂（如WD-40），轻敲离合器外壳帮助分离 。离合器自由行程异常原因：拉线松弛或液压系统失效导致行程过大（超过8mm）。调整步骤：手动调整：找到离合器手柄末端的调节螺母 ，逆时针旋转缩短自由行程 ，确保手柄间隙在4-8mm范围内。
摩托车长时间不骑导致离合器不分离的解决方法主要包括添加适量润滑油 、送至专业维修店进行检查和调整以及更换全新的离合器 。 添加适量润滑油 原因：离合器摩擦片粘连是导致离合器不分离的一个主要原因，长期停放的摩托车摩擦片容易失去润滑，从而导致粘连 。
原因：\x0d\x0a放时间长了离合器分不开 ，这种情况是机油的问题造成的 ，是机油粘度太大把离合踌躇片粘住了，趁热时更换合格的机油 ，再跑段时间就好了。\x0d\x0a方法：\x0d\x0a一个人坐在上面一个人推 ，然后握紧离合，等推速度快了在猛的挂档 ，这样反复几次试试 ，不行的话，把发动机的机油放了 ，然后加入适量的汽油 ，在推，反复试试看 。
这种情况问题不大 ，可以先反复操作离合器 ，并挂档冲击，也可以先跑一会儿试试 。如果还是不能使离合器回复正常，就需要拆开发动机右盖 ，卸下离合器清理污垢或者是锈渍 ，然后再重新装好就可以了。
也可以把摩托车用主支架支起来，挂上档握住离合器手柄 ，然后试着踩刹车 ，这样强制分离离合器片试试 。如果这些方法都不行，可能就需要拆开发动机并卸下离合器 ，再分解离合器 ，清洗离合器片，然后再重新组装好就行了 。如果拆解检查时发现离合器片等有损坏的 ，就可更换相应的零部件了。
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