铃木骁途保值率怎么样

铃木骁途的保值率表现处于小型SUV市场的中等偏下水平
，受品牌影响力下滑
、销量低迷等因素影响，保值率缺乏明显优势
。

从这一数据来看 ，在车辆行驶里程达到较高水平时
，仍能保持70%的保值率，说明该车型在耐用性和市场认可度方面有一定优势。

铃木骁途车型 ，个人认为优点是车子的燃油经济性
，性价比方面在合资品牌的小型SUV里面比较好，缺点是车子的保有量不大 ，保值性方面一般 。

长安铃木骁途怎么样

〖壹〗、耐用性潜力：铃木车型以耐用著称
，若装配工艺精良，骁途可服役十余年 ，后期养车成本较低
。产品力劣势：外观设计争议大：骁途外形被批评“不像合资车
”
，正面类似斯威X7或德国BX5，背面直接沿用锋驭设计 ，缺乏辨识度且不符合消费者对SUV“高大威猛”的期待。

〖贰〗 、铃木骁途的保值率表现处于小型SUV市场的中等偏下水平，受品牌影响力下滑
、销量低迷等因素影响
，保值率缺乏明显优势 。

〖叁〗、骁途采用了前麦弗逊独立搭配后扭力梁式半独立的悬架结构，整体给人的感觉就是非常均衡 ，路面上的裂缝以及微小的震动都可以被有效的弱化
，而过减速带这种大角度路障时，悬挂也能很有韧劲儿的抑制住车轮的弹跳 ，坐在车内不会有那种余波荡漾的震荡感
，舒适度确实值得称赞
。

〖肆〗 、骁途是铃木的小型SUV，优点是发动机会比较好 ，油耗很低
，费用优惠。缺点是品牌效应差，另外整体质量相比同级合资的差一些 。外观方面 ，长安铃木骁途采用全新的设计语言
，新车作为铃木锋驭的改款车型，新车定位小型SUV ，开眼角的大灯设计融入了时下流行的LED的光源，看上去让人眼前一亮
。

〖伍〗
、骁途的后排空间称得上令人满意
，但是后排座椅真的是非常之高，腿稍微短一点的乘客坐上去甚至都有脚跟离地的感觉 ，这其实是比坐垫太低更影响乘坐舒适性的
，全景天窗的加入是好事，但是这个天窗长度就差那么一点点到头顶 ，使得实际观感大打折扣。

铃木骁途能连接carplay吗

【太平洋汽车网】铃木骁途能连接carplay
，配置有carplay的原因是为了可以使用到iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航 、通话
、阅读短信、甚至是观看在线视频 。铃木骁途可以用carplay ，配置有carplay的原因是为了可以使用到iPhone上的所有功能
，包括播放音乐 、导航
、通话、阅读短信 、甚至是观看在线视频
。

iOS连接时手机端要开启“CarPlay ”与“位置服务
”权限，部分功能如导航语音播报依赖手机网络。其他注意事项1）铃木骁途2017款及2018款车型标配Carlife ，2019款及以后部分车型可能升级为Carlife+或支持无线连接
，以车辆说明书为准 。

值得一提的是，骁途的全景天窗车后半一部分也可以打开 ，扩大了光照总面积，也算得上一大产品卖点。骁途还添加Carlife与Carplay手机映射作用
，能够把手机欢快的音乐投射多媒体系统，再根据7音响喇叭立体式围绕音箱系统播放视频
。

铃木suv骁途尺寸,费用,性价比怎样

这样的尺寸设计使其在城市驾驶和家庭出行中表现出卓越的灵活性。 费用信息：在费用方面 ，官方给出的起始报价为98万元
，这个价位对于许多消费者来说极具吸引力，体现出了铃木对市场亲民定位的坚持 。 性价比评估：骁途提供了6L和4T两种动力选项 ，以满足不同消费者的需求
。

从这台车的定位来看不值
，一台小型SUV自吸版都是两驱谈不到性能，费用在10~13万；增压版13万起步动力也只是一般 ，仅有一款四驱车型费用接近16万。

本次给大家介绍的这款车是骁途
，介绍的版本是2017款 6L 手动两驱都市时尚型，官方售价为98万 ，定位于一款小型SUV
，在配置方面搭载的有侧边气囊，刹车辅助 ，车身稳定系统，前后驻车雷达
，上坡辅助，下面让我们看一下静态方面介绍 。