本田飞度5at和丰田致炫4at哪个好

若更看重动力与燃油经济性，本田飞度5AT更优；若注重平顺性、配置安全性及维修成本 ，丰田致炫4AT更合适。变速箱性能对比丰田致炫搭载的4AT变速箱在平顺性上表现更优 。其换挡逻辑经过优化
，低速行驶时顿挫感更弱，尤其在城市拥堵路况下 ，驾驶体验更舒适
。

本田飞度5AT在整体性能上相对更具优势。动力传输： 本田飞度5AT：5个前进挡位使得其在动力传输上比丰田致炫的4AT更为绵密 。这意味着车辆在加速过程中能更平稳地换挡，动力输出更线性
，驾驶感受会更好。比如在城市道路频繁启停的情况下，飞度能更好地衔接动力 ，减少顿挫感
。

丰田致炫4AT在平顺度上更具优势
，但综合性能需结合具体配置和实测数据判断。平顺性对比：丰田4AT表现更优根据现有信息，丰田的4AT变速箱在驾驶平顺性方面优于同期本田的5AT变速箱 。

丰田致炫变速箱是钢带还是钢链

〖壹〗 、丰田致炫的变速箱采用钢带传动
。其搭载的CVT（无级变速器）通过钢带与锥轮的配合实现动力传递 ，这一设计是CVT变速箱的典型特征。以下从技术原理和结构特点两方面展开说明：钢带传动的技术原理CVT变速箱的核心优势在于无级变速能力
，即通过钢带在两组锥形轮上的连续滑动，实现传动比的平滑调整 。

〖贰〗
、丰田致炫的CVT变速箱在耐用性上相对更优
。具体分析如下：设计差异影响稳定性丰田CVT采用“锁止式 ”金属带 ，其核心优势在于高转速工况下能通过锁止传动比有效避免打滑现象
，从而提升动力传递的稳定性。这种设计更适应长时间高速行驶或频繁变速的场景，对变速箱内部组件的磨损控制更优 。

〖叁〗、钢带
。22款丰田致炫是丰田旗下的一款产品 ，其变速箱采用的是钢带。致炫是广汽丰田官方旗下车型
，包括定位高于YARiSL致炫的新小型车，一款新的小型SUV ，并且将在混和动力方面也将导入新的产品 。

〖肆〗 、以下是丰田致炫x和致炫的区别：致炫是两厢车，致炫x是两厢跨界车致炫x的底盘更高
，通过性更好，并且还有外观套件
。致炫x的费用要比致炫更贵。致炫x配备了车顶行李架 ，这款车宽度比致炫多了20毫米
，高度多了25毫米 。

〖伍〗、丰田致炫CVT变速箱油需要更换。具体说明如下：CVT变速箱油的特殊性：CVT变速箱油相较于其他类型的变速箱油更为“娇贵
”
。这是因为CVT（无级变速器）的结构和工作原理与其他自动变速器有所不同，它通过钢带或链条在两个锥形轮之间传递动力 ，实现无级变速。

〖陆〗
、cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的
，这样变速箱就可以变速变扭了 。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的
。cvt变速箱的重量轻 ，体积小
，结构简单。致炫的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架 。

14款致炫是什么变速箱

〖壹〗、014款丰田致炫作为一款主打经济实用的车型 ，其变速箱配置兼顾了驾驶乐趣与舒适性需求
，主要提供两种类型：5挡手动变速箱（MT）和4挡自动变速箱（AT）
。手动变速箱（MT）手动挡版本搭载代号为C50或C51的5速变速箱，与同期卡罗拉 、雷凌等车型共享同款硬件。

〖贰〗
、014年致炫车型采用的是CVT无级变速器 。技术特点：CVT无级变速器以其平顺的换挡体验和良好的燃油经济性著称 ，为驾驶者提供了更加流畅的驾驶感受
。替代传统变速器：在2014年致炫车型中，3L和5L发动机原本配备的4AT传统变速器被更先进的CVT变速器所替代
，这标志着致炫在传动系统上的升级和进步。

〖叁〗、丰田致炫的变速箱采用钢带传动 。其搭载的CVT（无级变速器）通过钢带与锥轮的配合实现动力传递，这一设计是CVT变速箱的典型特征
。以下从技术原理和结构特点两方面展开说明：钢带传动的技术原理CVT变速箱的核心优势在于无级变速能力 ，即通过钢带在两组锥形轮上的连续滑动
，实现传动比的平滑调整。

丰田致炫变速箱油尺位

〖壹〗 、找到油尺：自动变速箱油尺位于发动机舱内靠近变速箱的位置，通常带有红色或黄色塑料手柄 ，手柄上标注“ATF”字样 。 检查步骤： 拔出油尺
，用干净抹布擦拭干净后重新插回原位（需插到底）。

〖贰〗
、丰田致炫变速箱油尺位于车底，紧挨着变速器外壳
。以下为你详细介绍相关内容：位置特点丰田致炫的变速箱油尺设计在车底这一特殊位置 ，与常见的将油尺设置在发动机舱内不同。

〖叁〗、如果自动变速箱处于热态（如低速行驶5min以上
，液压油温度已达70℃～80℃），油面高度应在油尺刻线的上限附近 。这是因为低温时液压油的粘度大 ，运转时有较多的液压油附着在行星齿轮等零件上
，所以油面高度较低
。高温时液压油粘度小，容易流回油底壳。因此油面较高 。

威驰和致炫变速箱的区别是什么

【太平洋汽车网】致炫搭载5挡手动或模拟8挡cvt变速箱 ，威驰搭载5挡手动和cvt无级变速箱
。威驰是丰田旗下的一款小型汽车，这一款车的轴距为2550mm（毫米）
，长宽高分别是4435mm（毫米），1700mm（毫米） ，1490mm（毫米）。

【太平洋汽车网】威驰FS与致炫x的变速箱不一样 。威驰FS匹配5挡手动变速箱
，致炫匹配CVT无级变速箱（模拟8挡）
。威驰车身尺寸是：长4435mm 、宽1700mm
、高1490mm，轴距为2550mm ，前后轮距均为1460mm
，最小离地间隙为160mm，整备质量为1070kg。

【太平洋汽车网】威驰fs和致炫的变速箱不一样 ，威驰的车身尺寸是：长4435mm、宽1700mm 、高1490mm
，轴距为2550mm，前后轮距均为1460mm ，最小离地间隙为160mm
，整备质量为1070kg 。配置方面，这三款车都只是一些最基本的配置 ，毕竟费用不高，要求也就不能太多
。

不同点是致炫增加了胎压监测
，而致炫FS增加了无钥匙启动和无钥匙进入功能。灯光方面致炫也领先一截，使用的是LED光源 ，而威驰仍然用的是卤素光源 。动力方面
，两者虽然采用的是代号不同的发动机，但是在数据方面两者几乎完全一样。