上海21日新增本土死亡11例

〖壹〗、022年4月21日0—24时，上海新增本土新冠肺炎确诊病例1931例 ，无症状感染者15698例，新增本土死亡病例11例。 具体信息如下：新增本土确诊及无症状感染者情况确诊病例：新增本土新冠肺炎确诊病例1931例
，其中143例确诊病例为此前无症状感染者转归，1685例确诊病例在隔离管控中发现 ，其余在相关风险人群排查中发现 。

〖贰〗 、肝硬化终末期患者可能因感染导致肝性脑病或消化道大出血。新冠病毒感染可能作为“触发因素 ”
，加速了原有基础疾病的进展，但并非直接致死原因
。疫情背景补充2022年4月21日 ，上海新增本土确诊病例1931例、无症状感染者15698例
，其中绝大多数在隔离管控中发现，社会面传播风险逐步降低。

〖叁〗
、首先均是老年人 。此次上海疫情的重型患者均是老年人 ，其中最大的97岁
，最小也有50岁以上
。主要因为老年人抵抗力差，对病毒的入侵没有抵抗力。根据上海发布的疫情通报4月21日上海新增的死亡病例11例 。平均年龄82岁 ，最大年龄94岁
。其次老年重型患者大多数有基础病。

〖肆〗、月21日0—24时
，31个省（自治区 、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增本土确诊病例2119例，新增本土无症状感染者16383例 ，主要与上海
、吉林等地的疫情有关 。 具体如下：新增本土确诊病例2119例：上海：1931例，是当日新增本土确诊病例的主要地区
。吉林：63例。黑龙江：34例 。江西：33例
。浙江：15例。

〖伍〗、月28日0—24时
，31个省（自治区 、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例25例，其中本土病例11例 ，境外输入病例14例
，无新增死亡及疑似病例 。 具体信息如下：新增确诊病例总体情况 9月28日0—24时，全国31个省（自治区
、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例25例。

〖陆〗、新增确诊病例57例 ，主要输入地为广东（22例） 、上海（9例）
、山东（9例）等
。新增无症状感染者21例
，当日转为确诊病例8例（均为境外输入）。其他关键数据 新增治愈出院病例91例，无新增死亡病例 ，重症病例与前一日持平 。现有确诊病例1420例（重症7例）
，累计治愈出院101232例，累计死亡4636例
。

上海4月17日新增本土“2417+19831
”

022年4月17日0—24时 ，上海新增本土新冠肺炎确诊病例2417例
，无症状感染者19831例，新增境外输入性确诊病例3例 ，新增本土死亡病例3例。具体数据及情况如下：本土确诊病例 总数：2417例，含853例由无症状感染者转为确诊病例 。

重磅!上海将新增6条‘轨交快线’!

线路站点：设4座车站
，分别为T3航站楼站（与两港快线、机场联络线 、磁浮
、轨交2号线换乘）、上海东站（与两港快线 、机场联络线、铁路东西联络线
、沪通及沪乍杭铁路换乘）、金闻路和施新路
。3条市域线站点陆续确认示范区线：首次提到将在青浦新城站和朱家角站之间新增青浦新城南站，不过具体规划尚未出炉。

上海最新轨交规划包括新建6条轨交快线和第二条地铁环线“26号线” ，全长约280公里 。具体规划如下：6条新建轨交快线：东西快线：沿沪青平公路 、天山西路
、仙霞路、愚园路 、北京西路等方向行走
。心港快线：从陆家嘴沿世纪大道
、花木路、金科路 、滴水湖环湖
，最终至临港开发区。

023年上海新增轨交线路包括嘉定快线和曹奉线（一期），其中嘉定快线将加快推进 ，曹奉线（一期）争取纳入第四期轨交建设计划 。 具体内容如下：嘉定快线首次官宣：上海嘉定发表的文章中
，官方首次明确提及嘉定全新的轨交线路——“嘉定快线 ”，其与14号线西延伸一样都是需要加快推进的线路
。

这条线路将利好海湾
、奉贤新城东部大居、金汇等区域。环线地铁与未来交通格局此外 ，上海还将建设第二条地铁环线“26号线
”
，这也是全国最长的地铁环线 。这条环线地铁将与新建的6条轨交快线共同构成上海未来更加完善的轨道交通网络。

上海再添2条轨交!

上海新增的两条轨交快线为松江快线和嘉定快线，旨在缓解9号线和11号线的长期拥挤问题 ，并通过高速化设计重构城市空间格局
。以下是具体信息：松江快线：破解9号线拥堵难题线路定位：连接松江新城与徐汇中心城的市域快线
，主支线全长约50公里。

上海第二条新建市域铁路“嘉闵线”预计今年上半年开工，共设15座车站 ，可与9条轨交线路换乘 。线路概况：嘉闵线从闵行的银都路站至嘉定的城北路站，串联起闵行和嘉定两大区域
。换乘优势：与9条地铁换乘：嘉闵线规划可与多条地铁线路实现便捷换乘
，极大提升跨区域出行效率。

两条线路的开通将进一步加密上海轨道交通网络密度，2号线西延提升世界会展配套能力 ，18号线二期则强化中心城与北部重点功能区的贯通性
，为沿线超过20万常住人口提供通勤便利 。

上海再添2条全新快线：松江快线和嘉定快线 上海轨交版图再迎重大节点，继松江快线启动前期规划方案招标后 ，嘉定快线也紧随其后开启研究
。这两条连接郊区新城与中心城区的市域快线
，不仅承载着数百万居民的通勤期待，更将成为重构上海城市空间格局的重要力量。

线路性质与走向：曹奉线同即将24年通车的机场联络线一样 ，属于市域铁路
，为南北向市域铁路，主要联系曹路 、川沙
、世界旅游度假区、奉城 、四团等区域 。未来 ，上海将由曹奉线等线路组成外环线、郊环线两大轨交环线
，其中外环线东侧线路将由曹奉线部分线路承担
。

上海行程卡变红?回应:不关联健康状况!2位医学专家提醒:坚持个人自律...

上海“出行行程卡 ”变红不关联健康状况，不影响正常出入上海 ，市民无需过度恐慌，仍需坚持个人自律做好防护。行程卡变红原因：11月9日上海新增1例本地确诊病例
，浦东新区祝桥镇营前村被列为中风险地区 。

上海行程卡变红一般不影响出行，但具体还需看各地防控政策
。以下是具体分析：行程卡变红只是旅行提示：根据“通信行程卡
”微信公众号消息 ，行程卡会用红色标示中高风险区域市场名称
，这只是旅行提示，与健康状况无关。因此 ，行程卡变红并不代表个人健康状况有问题 。

四：不弄虚作假对于行程卡
，我们也不要弄虚作假，如果你的行程卡是红颜色 ，你故意弄成了一个绿颜色
，这样是对自己不负责任，也是对社会不负责任的一种表现。其实很多时候 ，行程卡也会存在着误区
，就像上海的行程卡变红，有关部门回应 ，这只是一个误区，其实上海的行程卡是绿色的
。

行程卡变红只是将中高风险区域的地市名称标记为红色
，对于出行是不影响的。不关联健康状况行程卡是不关联健康状况的，但是由于自身有到过中高风险地区 ，行程卡会变成红色 。基本上不太会影响出行
，但是具体还是要根据所到地的要求来做
。估计有的地区会要求出具核酸检测结果，毕竟这是防控所需的。

知道了城市变红并不关联个人的身体健康状况 ，也并不强制个人出行
，大家可以松一口气了吧 。不过，要了解通信大数据行程卡中的各种颜色的卡片所代表的内容也是很重要的
。通信大数据行程卡是由工信部中国信通院联合中国电信
、中国移动、中国联通推出的行程查询服务。

行程卡将对包含中高风险区域的地市名称标记为红色：仅作为出行提示 ，不关联健康状况
，具体管控政策请遵循各地联防联控机制 。查上海去外地是否要隔离
。注意：2020年11月9日，上海将浦东新区祝桥镇营前村调整为中风险地区。

人民广场将建上海第二高住宅楼!上海将新增5个150米+超高住宅!

〖壹〗 、人民广场附近将建上海第二高住宅楼 ，上海未来5年内将新增6个150米+超高住宅 。具体信息如下：人民广场附近新昌路1号项目高度：165米
，建成后将成为上海第二高住宅，仅次于世茂滨江花园（160-190米） ，超越海泰北外滩成为浦西住宅新高度
。区位：黄浦区南北高架东侧，与人民广场直线距离仅500米
，地处市中心核心地段。

〖贰〗
、问题一：上海第二高楼的正式名称是上海环球世界金融中心 。这座大楼共有101层，高度达到492米 ，于2008年10月竣工。它曾是世界上第四高的摩天大楼
。问题二：上海中心大厦。问题三：世界第一高楼是迪拜的迪拜塔
，建筑高度大约在818米左右 。第二高楼是中国的上海中心，高度为632米
。

〖叁〗、上海第一条南北高架的核心是人民广场 ，那么第二条南北高架的核心在哪？就板块来看
，第二条南北高架途经曲阳 、临平路
、北外滩、陆家嘴 、塘桥
、世博六大板块。若是真的建成投入使用，陆家嘴和北外滩这两个板块能级有望再次提升 。

〖肆〗、明天广场：上海人民广场旁的高楼 ，造型借鉴密宗降魔金刚杵
，位于白虎位以镇煞
。陆家嘴三塔：上海中心形似宝塔，传统宗教文化中塔具有镇邪 、点缀河山的作用。开发商与风水的博弈：开发商拿地时多考虑利益最大化 ，总图排布优先于风水朝向 。