026款大众途昂底盘操控扎实，具备多种调节模式以适应不同场景 ，整体表现优秀。具体特点如下：高配版途昂Pro的DCC自适应悬挂系统：该系统提供15段阻尼可调功能 ，支持三种基础模式切换 。
底盘操控方面，途昂Pro 380TSI两驱纵横版采用前置前驱布局 ，悬挂系统调校偏向舒适性 ，能有效过滤路面颠簸 。方向盘转向手感轻盈易控，底盘柔韧度恰到好处 ，即便车身尺寸较大 ，在城市环境中依然保持灵活的操控特性，适合家庭日常使用场景。
026款途昂Pro在质量方面表现优异 ，具备高可靠性、安全性及耐久性 ，综合质量水平值得肯定 。动力总成可靠性突出2026款途昂Pro的动力系统经过严苛的可靠性验证，覆盖了高温 、高寒 、高原等极端环境测试，确保其在复杂工况下的稳定性 。
〖壹〗、总结：适合谁买？途昂380适合追求动力与空间平衡的家庭用户 ，尤其推荐以下场景：多成员家庭：需兼顾日常通勤与周末全家出游；长途旅行爱好者：高功率引擎+大空间提升长途舒适性；年轻消费者：偏好科技配置与运动化设计。若预算有限且对动力要求不高 ，330版本性价比更优；但若注重驾驶质感与全能性，380版本仍是中大型SUV中的优质选取 。
〖贰〗 、途昂380整体质量较为可靠 ，是一款值得考虑的车型 。 动力表现： - 它搭载的0T发动机能提供不错的动力输出 ，日常驾驶中加速平稳，超车轻松。 - 在城市道路和高速公路上行驶都能有较好的驾驶体验 。 空间宽敞： - 作为中大型SUV ，途昂380内部空间非常充裕 。
〖叁〗 、隔音效果有待提升：在高速行驶时 ，途昂380的风噪和胎噪较为明显。虽然车内静谧性表现不错，但仍有提升空间以进一步提升驾乘体验。综上所述 ，大众途昂380在外观、空间和动力方面表现出色 ，但在油耗 、车机系统 、悬架调校和隔音效果方面还存在一些不足 。消费者在购买时可以根据自己的需求和偏好进行权衡选取 。
〖肆〗、不建议买途昂380四驱尊崇豪华版的原因主要包括车身尺寸大带来的不便以及可能存在更高的购买成本，而途昂380豪华版与尊崇版的主要差别在于配置和费用。
空间与舒适性：大五座优势明显 ，但需注意细节全系大五座设计 ，第二排空间优异，轴距与常规版途昂一致，适合家庭出行 。但若强行使用第三排（部分车型可能涉及改装或特殊场景） ，身高超175cm的乘客膝部空间≤2拳 ，长途易疲劳 。内饰塑料感较强且异味明显，高速行驶时风噪和胎噪较突出 ，可通过选装多层隔音玻璃或加装密封条改善。
近来行驶了1500+km ，悬挂反馈质感有些不足，应该是冲压件的用料太差 ，毕竟簧下重量不轻 ，如果是铝合金件应该会改善很多，这里就不奢望什么双叉臂悬挂了 。保养间隙来碗苏式面 ，善待他也不能饿了自己 炭包无处不在 这是给他做了个封体 ，CG的东西效果不用多说 。
途昂本身是一款中大型SUV，是一款有着MPV功能的SUV车型 ，更适合家庭使用。途昂X则是途昂的轿跑版本 ，一种让SUV上半部分拥有更动感造型的设计风格 。而推出途昂X的目的也是为了能够更好的抢占细分市场，也许这块蛋糕不是特别大，但能多叉一叉子也是件不错的事情 ，所谓孩子多了好打架 ，也是这么个道理 。
宝马X5在高速稳定性上优于大众途昂，核心差异体现在底盘调校 、动力储备与车身刚性的综合表现。底盘调校与悬挂系统 宝马X5采用前后双叉臂+多连杆独立悬挂组合 ，配合自适应空气悬挂（高配车型） ，能根据车速自动降低车身高度（比较高可降30mm），有效降低重心并提升高速行驶时的抓地力 。
大众途昂380TSI车型家用非常不错 ，第三排空间表现良好 ，适合多口之家出行 。大众途昂380TSI车型在空间方面表现出色，其车身尺寸比奥迪Q7还要大 ，因此在同级别或同费用的车型中 ，途昂的空间优势非常明显。对于家用而言，途昂的大空间意味着能够容纳更多的乘客和物品 ，满足家庭出行的多样化需求。
途昂的另一个优势就是巨大的行李厢空间 。哪怕是使用全部三排座椅 ，行李厢在最小状态下也有超过60cm的进深，三四个登机箱都可以轻松容纳 。如果放到第三排座椅甚至第二排座椅，当做货车使用也没什么问题。而且放倒座椅靠背后地板全平 ，铺个床垫就是一张双人大床 。
两者轴距均为2980mm ，但揽境车身更长（5152mm vs 途昂5052mm），第三排实用性略优 。
舒适性配置：作为全场景豪华大七座SUV ，二三排空间灵活 ，可根据需求进行调整；镂空式中央通道设计增加了车内储物空间；星空环绕式透光饰条营造出独特的车内氛围；菱格纹打孔豪华超纤皮座椅，提升了乘坐的舒适性和豪华感。
空间宽敞：长宽高为5052/1989/1773mm ，轴距2980mm ，第二排地板凸起不明显，第三排空间不错 ，二排座椅可左右翻倒方便进出 。座椅舒适 ，有多种调节和加热等功能 。第三排使用时后备箱能装286L货物，三排放倒后容积达2415L。
025款途昂Pro 450TSI登峰版前排空间：腿部空间690-920mm ，高度940-1020mm ，宽度1660mm，座垫长度500-560mm 。该车型前排腿部空间跨度较大，可适应不同身高驾驶者的需求 。后排空间：腿部空间480-910mm（标准值780mm） ，高度970mm ，宽度1640mm，座垫长度460mm ，座椅角度91-111°。
暂时没有评论，来抢沙发吧~