〖壹〗 、015款福特福睿斯5L车型的变速箱类型根据配置不同分为两种：5速手动变速箱（MT）和6速手自一体变速箱（AT） 。 5速手动变速箱（MT）适用车型：5L手动舒适型 。技术特点：该变速箱为传统机械式结构 ，通过驾驶员手动操作离合器与换挡杆完成挡位切换。
〖贰〗 、款福睿斯采用的变速箱为6AT和5MT两种类型 ，其中自动挡车型匹配6挡手自一体变速箱，该变速箱为通用自家生产的GF6型号 。自动变速箱：6挡手自一体（6AT）15款福睿斯的自动挡车型搭载了通用汽车自主研发的GF6变速箱 ，属于6挡手自一体类型 。
〖叁〗、第一种说法：2015款福特福睿斯的6AT变速箱由爱信品牌提供。爱信是全球知名的变速箱制造商 ，其产品在汽车行业中享有很高的声誉 。爱信的变速箱以其出色的换挡平顺性 、可靠性和燃油经济性而闻名 。
〖肆〗 、款福睿斯变速箱是通用第三代变速箱。新车在动力方面搭载了一台5L直列3缸自然吸气式发动机，该发动机最大输出功率为90kw ，最大扭矩为152n.m 。充沛的动力性能足以让福特斯能够从容应对任何路况 。福睿斯变速箱提供6AT和5MT两种可选 ，自动变速箱是通用自家生产的GF6变速箱，属于这个价位中很主流的配备。
〖伍〗、福睿斯变速箱是AT变速箱。具体信息如下：变速箱类型：福睿斯装备的是AT变速箱 ，具体为通用自家生产的GF6变速箱 。传动系统选取：福睿斯的自动变速系统有两种选取 ，分别为6AT与5MT 。AT与CVT虽同属自动变速箱范畴，但它们在结构与原理上存在显著区别。
〖陆〗 、款福睿斯备受赞誉，其外观设计沉稳大气 ，白色车型尤为经典 ，显得格外宽大 。全系车型匹配5挡手动与6挡手自一体变速箱，使得驾驶更加顺畅自如 。即使是二手车市场中的15款福睿斯 ，也因其卓越的性能和口碑而脱颖而出 ，性价比极高。总之，15款福睿斯是一款非常值得推荐的车型 。
福睿斯的三大件表现良好 ，做工质量也值得肯定 。以下是具体分析：发动机- 福睿斯搭载的5L自然吸气发动机稳定可靠 ，具有良好的燃油经济性和动力性能。- 采用了先进的可变气门正时技术，使得在低转速下具有更好的扭矩输出和燃油经济性 。
福睿斯的三大件表现如下： 变速箱- 类型：福睿斯提供6AT和5MT两种变速箱选取 ，其中6AT是通用自主生产的GF6自动变速箱 ，已发展到第三代 。- 问题：尽管这款变速箱在多款车型中都有应用，但它存在顿挫和延迟的问题 ，尽管厂家曾通过刷新电脑程序和改良电脑来尝试解决 ，但问题并未被彻底根治。
福睿斯的三大件质量整体表现良好 。发动机方面：福睿斯搭载的5L自然吸气发动机稳定可靠，具有良好的燃油经济性和动力性能 。该发动机采用了先进的可变气门正时技术和燃油喷射系统，提高了燃烧效率 ，在低转速下具有更好的扭矩输出和燃油经济性 ，同时高转速下也具有出色的动力表现。
可靠。福特福睿斯三大件是指—发动机 、底盘以及变速箱，在质量方面并未有过丑闻 ，在品质方面 ，福睿斯的品质把控并没有因为是“特供车”的缘故而出现滑坡 。因此十分可靠 。
福特福睿斯的口碑总体不错，但销量相对较低的原因涉及多方面。口碑方面：空间表现出色：很多车主对福睿斯的空间非常满意 ，无论是乘坐空间还是储物空间都能满足日常需求 。性价比高：福睿斯的费用相对亲民 ，同时配置也较为丰富，使得其具有较高的性价比 。
近几年长安福特因各种质量问题和设计缺陷频繁召回问题车辆。2019年5月 ，因电机线路隐患 ，召回部分2019年款福睿斯汽车，共计19070辆；2018年8月 ，因驾驶席安全气囊存在安全隐患 ，召回部分蒙迪欧致胜汽车，涉及车辆超30万辆；2018年2月，因制动软管隐患问题召回新蒙迪欧 、锐界汽车 ，共计567167辆 。
首先 ，外观成为一大挑战 。福睿斯采用了家族式进气格栅设计，展现出霸气的外观 ，并带有肌肉车的韵味。然而 ，这种设计并未赢得所有消费者的喜欢，导致部分潜在买家流失 。其次 ，配置方面的优势未能充分转化为销量增长 。
福睿斯的制造商近来普遍采用配备锁止离合器的AT变速箱 ，这种设计显著提升了变速箱的整体效率。然而，引入锁止离合器相当于在MT中使用了刚性连接的离合器 ，这导致吸收冲击的能力相应减弱 。因此 ，福睿斯的自动变速箱在换挡时可能会感受到一定的延迟 。
福特福睿斯的外观，如同福特系列的车型一样 ，源于阿斯顿马丁的前脸设计灵感 ，也是比较耐看的，相比较丰田同价位的车型来讲，外观上的粉丝福睿斯应该是绝对占优的。整体车身用料十足 ，隔音效果相当不错。在车辆前端 ，车辆前部采用福特标志性的垂直倒梯形大幅格栅设计为整车的设计确定了基调 。
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