025年11月别克汽车不同车型的售价范围在199万-99万元之间 ，具体费用因车型 、配置及地区经销商优惠政策存在差异 。
月28日 ，上汽通用别克品牌宣布：新时代B级车开创者——至境L7正式上市，共推出5款车型 ，限时权益价199万元~259万元 。
我们就拿同样是三缸发动机的英朗2021款3t自动轻混动精英版型来进行说明 ，这款车子在市面上的官方指导费用是159万，对于这样的一个费用，个人觉得还是非常经济实惠的 ，而不同的4s店还是有着一定的优惠费用 ，并且在购买了车子之后还需要缴纳一系列的牌照办理的费用以及420元的车船税950元的交强险。
在9月24日，别克也正式“出招 ” ，为全新一代别克昂科威Plus推出“金秋限时一口价 ” ，售价为199万元至199万元，比指导价低6万元 。如果算上比较高5万元的置换补贴 ，不到15万元便可拿下这款车 。
新别克凯越落地价需要11万元：1。2020款别克凯越整体设计延续了现款车型。它采用了最新的家族式设计语言 ，换成了飞翼式前格栅，并在下保险杠处采用了类似的贯穿式设计 。长宽高分别为4468\/1765\/1469mm ，轴距为2611mm；新车内饰依旧采用了别克环抱式中控台的设计风格 。
续航里程稳定：别克微蓝6的续航里程在市区内表现稳定 ，能够满足网约车司机一天的订单需求。这意味着司机无需频繁充电，从而提高了运营效率 。快充功能便捷：此外 ，别克微蓝6还支持快充功能 ，充电时间短，非常适合网约车司机在忙碌的工作中快速补充电量 。
空间宽敞：别克微蓝6网约车版提供了宽敞的内部空间，能够容纳更多的乘客和行李 ，确保乘客在出行过程中的舒适度。低运营成本：作为电动汽车 ，微蓝6的电力消耗相对较低，有助于降低运营成本 。电动汽车的维护费用通常也低于燃油车 ，进一步减少了运营开支 。
续航适中：别克微蓝6的续航能力适合网约车使用 ，能够满足大部分城市内的出行需求。性价比高：费用相对亲民，优惠后裸车价能谈到9万左右 ，对于追求性价比的滴滴司机来说是一个不错的选取 。舒适性好：在舒适性方面表现出色 ，能够为乘客提供良好的乘坐体验 。
对于城市网约车司机群体也较为合适，其空间能满足一定载客需求 ，使用成本低可降低运营成本。还有一些对车辆外观有一定要求 ，又追求性价比的家庭，微蓝6外观时尚 ，费用不贵 ，满足日常家用没问题 。另外，一些环保意识较强的消费者也适合，纯电版相对更环保 。
大家对旅行车的接受程度低 微蓝6是一款两厢车 ，而且有一个很大的尾箱 ，再加上倾斜的尾部造型，妥妥的就是一款旅行车 ，这样的车国内消费者不太能接受 ，导致了它的销量不高。但是作为网约车，它有一个很大的后备箱又是比较好的。
很多人不建议购买微蓝6的原因是多方面的 。首先 ，这款车型的推出时间点不太合适 。在2018年 ，国内对插电混动和电动车的接受程度还不高，因为新能源车的续航里程低且容易自燃 ，这导致了消费者对这类产品缺乏信心。其次 ，微蓝6是一款旅行车，而旅行车在国内市场不太受欢迎 。
025年12月5日 ，别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰MPV——至境世家正式上市 ，它以499万元起的费用 、超越GL8的全面产品力，清晰地宣告：别可冲击高端MPV市场的野心，暴露无遗 。
在发布会上 ，至境世家带来了两个配置 ，费用分别是499万元和469万元。两个配置之间最明显的差异就是少了HUD、后排大电视还有冰箱 。这个费用对比别克世纪499-699万元的指导价，更新的智能化配置和更低的用车成本让至境世家变得更有性价比 。
别克至境混动2026款官方指导价为499万元至499万元 ，具体费用因配置不同而有所差异。以下是关于该车型费用的详细说明：别克至境世家插混版2026款已正式上市 ，作为一款插电式混合动力车型，其定价策略结合了技术配置 、市场定位及品牌价值等多方面因素 。
费用方面：至境世家有两个配置 ，费用分别是499万元和469万元 ，别克世纪指导价为499 - 699万元 。至境世家费用更低，且其更新的智能化配置和更低的用车成本 ，使其性价比更高。空间方面：至境世家长宽高（mm）为526020231820 ，轴距3160mm 。
〖壹〗 、025款别克E5先享版的5万补贴属于常规促销活动，并非清库存 ，核心依据如下：促销性质与库存状态 优惠为限时活动而非清库存相关资料显示 ，5万补贴属于“定金抵5万 ”的膨胀金活动（如1000元定金抵扣15000元），是双节期间的常规促销，并非针对库存积压车型的清库降价 。
〖贰〗、本品（别克）或他品（其他品牌）置换君越 ，享10000元补贴 ，鼓励旧车置换。纯电E5先享版：定金1000元抵扣15000元，实际入手价低至159万元。叠加至高20000元国家以旧换新补贴 ，进一步降低购车成本 。
〖叁〗、停产与生产现状别克GL8陆上公务舱先享版已正式停产 ，生产基地（沈阳北盛基地）因停产暂停运营，当前市场上的车源均为库存车 ，官方已开启清仓活动 ，车源逐渐减少，后期可能面临涨价或无车情况 。
〖肆〗 、燃油车市场费用异常：产能过剩导致持续降价现象：4月本应回升的燃油车费用未涨 ，多数车型维持3月底促销价。
〖伍〗 、建议立即联系当地4S店确认 ，同时关注别克官方网站或小程序最新动态，部分限时优惠可能还会阶段性开放 。用户画像与需求推测 询问盲订礼遇的用户通常是25-40岁的中青年群体 ，男性居多 ，关注新车动向且购车预算在25万-35万元区间 。
该版本无纯电续航能力，综合续航依赖燃油； 具备1450km综合续航的是2025款GL8陆尊PHEV（插电混动版），官方指导价399-399万元 ，经销商报价可能略有浮动。
别克GL8新能源2025款混动版落地价因车型、地区等因素有所不同 ，陆尚智享版7座落地价约25万 - 30.5万，优惠后陆尊智享版7座落地价约37万 - 38万 。
025款别克GL8陆尚的落地价根据不同配置有所差异 ，整体售价区间为299万~299万元 ，推荐配置的智享版7座全款落地价预计21万元，顶配尊享版落地价约27万多 。售价区间与车型分布2025款别克GL8陆尚共推出三款车型 ，官方指导价覆盖299万元至299万元。
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