亲民“小钢炮 ”,广汽丰田致炫X堪称年轻派新选取!

〖壹〗 、虽然车身小，但是致炫X的安全配置很丰富。致炫X全系都标配了主副驾驶安全气囊
、胎压监测、ABS 、EBD
、ESP等安全配置 。但是在辅助驾驶配置上 ，致炫X表现并不优秀
，仅顶配车型才有定速巡航、多功能方向盘 、电子行车电脑等
。

除了驾驶乐趣之外一概欠奉,看看丰田最纯粹的敞篷跑车小小小钢炮

〖壹〗
、这辆丰田官方改装版的Copen GR Sport并没有太多花头的功能，什么辅助驾驶 ，什么智能系统
，什么科技功能它全部不提供，它只有最直接的驾驶乐趣 ，它只有能够让你吸睛的敞篷造型
，它只提供喜欢驾驶的人，算是在这个逐渐走向智能 ，走向新能源的汽车时代中保留的少有的纯粹的驾驶之车，而且是没那么难拥有的驾驶之车吧。

丰田gr雅力士多少匹马力

〖壹〗、丰田GR YARIS常规销售版本的马力为304匹 。以下为详细介绍：丰田GR YARIS作为一款性能出众的小钢炮车型
，其动力系统备受关注
。它搭载了一台经过精心调校的6T三缸发动机，这台发动机在技术层面进行了诸多升级与优化 ，以实现更强劲的动力输出。

〖贰〗 、动力调整与排放政策适配中规版GR雅力士动力参数较日规版有所下调：日规满血版为304匹
，中规版为280匹 。这一调整主要是为了满足国内严格的“双积分政策
”（对车企平均燃油消耗量和新能源积分考核）
。由于GR雅力士高性能调校导致油耗较高，若不削弱动力 ，可能拉高丰田在华燃油车平均油耗值
，增加成本压力。

〖叁〗、动力与传动系统 搭载6T涡轮增压三缸发动机，最大马力261PS ，峰值扭矩360Nm
，匹配6速手动变速箱，提供极富驾驶乐趣的操控体验 。全时四驱系统支持三种动力分配模式：日常模式为60：40 ，追求驾驶乐趣时为30：70
，运动操控模式下可实现50：50分配，满足多样化驾驶需求。