〖壹〗、底盘调校是法系车的优势，这点在标致4008上有集中体现 ，操控 、稳定性很出色。综合来看 ，标致4008的表现还是够用的，起码能够满足大多数消费者买车的需求 ，虽说品牌力上不占优 ，但操控性上的优势却很明显，对于那些追求操控 ，且喜欢大空间车型的朋友 ，完全可以考虑以下标致4008 。
020广州车展上，新款东风标致4008正式亮相，作为中期改款车型 ，其采用标致最新家族设计语言 ，内外均有改动 。外观方面：新款东风标致4008延续了海外版设计，换装标致最新的家族式设计。无框中网面积进一步扩大 ，内嵌点阵式格栅和全新的狮徽LOGO ，并与两侧头灯组融为一体 。
[汽车之家？新车首发]？ 本届广州车展上，新款东风标致4008车型正式亮相 。作为中期改款车型 ，该车在设计方面进行了升级 ，采用了全新家族语言，车标也更换成为与海外同步的全新样式。
近日 ，宿车社获得了新的 东风标致4008实车图 。新车正面的格子格栅更长 ，更窄，内饰采用了新的狮标LOGO 。牙式日间行车灯非常容易识别。据悉 ，新款4008将在2020年广州车展上亮相。？新东风标致4008总体轮廓和现款车型始终如一 。最明显的变化是正面 ，采用了标致全新的鲜明家庭风格设计语言 。
新款 东风标致4008在广州车展上正式发布亮相，作为中期改款车型，新车融入了新家族式设计元素 ，造型更为时尚动感。新车与海外版车型基本保持一致 ，融入了新家族式设计元素，前脸与新一代2008有着较高的一致性 。
产品布局：在2020广州世界车展上 ，东风标致携手三款新车型登场 ，其中508L PHEV是年内投放的第三款新能源车型，此前还有全球首个油电共生车型e2008和“三擎四驱”高性能混动SUV 4008 PHEV 4WD 。508L PHEV车型亮点外观 前脸采用点阵式进气格栅 ，与两侧LED光源大灯相连 ，辨识度高。
车型：东风标致4008售价为197~237万元之间，其中车主购买东风标致4008 2019款 改款 360THP 尝鲜版 裸车价为180万 ，落地价为2万元 。当时为什么花2万选取这辆东风标致4008？车主：我是2019年9月提的 车 ，对小狮子的偏爱已经好多年了， 尤其是标致4008 ，确认过眼神 ，就是自 己想要的座驾 。
个人觉得4008的动力表现还是不错的，用车一年多，试驾那时候的感觉早就忘了 ，最清楚的还是现在的驾驶感受。6T+6AT的动力总成家用基本够了 ，上下班代个步或者过年开回家啥的也都能应付 。对我来说，只要踩了油门能跑就OK 。
入手东风日产逍客2019款豪华型5个月了 ，车是2019年10月30日生产的 ，落地算来已经6个多月，还没有去常规保养 ，打算这个月底去换机油。近来已经跑了4000多公里 ，对这车已经有了一定的了解，现在说一说购车行车用车的一些感受 。
湖北武汉冯先生：我的买车预算10万内落地 ，意向车型是艾瑞泽5Plus 、逸动Plus、 帝豪GL 、名爵荣威i5 ，希望质量稳定 、油耗低、三大件靠谱 、省心耐用，配置和舒适度也希望兼顾家用 。 参谋长说车参谋长： 这位朋友看了太多车 ，对车辆的要求也非常多 ，这样选车时会特别困难，毕竟没有一辆完全完美的车。
很高兴回答你的问题，落地17万的合资品牌suv怎么选 ，下面来推荐几款。 一 ，标致4008 标致4008全系最低配6t舒适版裸车价177万左右，落地17万多 ，稍微超出预算一些 。但这款车在各方面的表现都是非常让人满意的 。颜值爆表 ，整体车身设计很有法国浪漫主义情怀，让人过目不忘。
虽然来得晚了点 ，但标致4008 PHEV确实是碗“好饭 ” ，它在动力 、舒适性、空间等诸多层面的表现都可以去到同级中上水准，其混动系统的整体素质也相当不错 。如果让我用一句话来总结试驾感受 ，应该是 ”确实是台有质感的插电混动SUV ，要是能再便宜点就更好了” 。
这三天的试驾线路基本上都是：高速公路—越野路段—回程，在青藏高原笔直、视野极佳 、车流量极少的路况下 ，标致4008的6T发动机可以很轻松地应对5吨重的车身 ，即便是在海拔3500m+的高原，动力衰减也并不明显。插句题外话，之前我开过211马力 ，8T+8AT的5008 。
此外 ，四驱系统也是法系SUV一个痛点 。四驱对于SUV来说，就如同灵魂般存在 ，它可以提升车辆操控性还有通过性。对于这一点 ，无可否认的是，有四驱一定是强过无四驱 。而插混版4008则搭载的是一套电动四驱 ，它有别于传动机械式四驱 。应付日常用车场景 ，几乎没有区别。
东风标致4008插混版将于7月24日正式上市，其综合续航里程达810km ，动力系统由6THP发动机与前后双电机组成 ，纯电续航不低于59km 。动力性能新车搭载插电混动系统，综合最大功率222kW ，峰值扭矩450N·m ，百公里加速时间约7秒 。
标致4008内饰依然是i-cockpit座舱样式中控台，顶配版车型在门板上加入Alcantara材质，以提升整体质感。悬浮式中控台液晶仪表盘是当下的流行设计 ，与整体的简约风格很搭。中控台上保留了大量实体按键 ，虽然看起来有些缺乏科技感，但这种设计的好处要亲自体验过后才知道 ，驾驶过程中盲操作都不是问题 。
随着越来越多城市的限牌政策实施 ，插电混动车型也成为许多续航焦虑消费者的首选车型，在本届的成都车展上 ，东风标致也带来了一台实力不俗的插混车型标致4008 PHEV 4WD ，新车也是东风标致旗下的首款搭载四驱系统以及配备三擎动力的车型，我们来看看新车有何亮点 。
东风标致4008当前市场主流优惠后落地价在13万至16万元区间。其落地价受车型配置 、地区优惠、购车时间等因素影响 。以具体车型为例 ，2024款360THP驾趣版官方指导价197万元 ，优惠后落地价约197万元；2023款360THP科技版官方指导价197万元，优惠后落地价约197万元 。
导语：落地2万买了辆标致4008 ，车主开了4个月 ，表示说出了用车感受！车型：东风标致4008售价为197~237万元之间，其中车主购买东风标致4008 2019款 改款 360THP 尝鲜版 裸车价为180万，落地价为2万元。
标致40082021款是一款标致旗下的紧凑型SUV ，其官方指导价为169700元-233700元 。标致40082021款360THP科技版的官方指导价为201700元 ，近来天津市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费19650元 ，再加上商业保险7853元 ，最终的全款落地价为229203元 。
标致4008的售价为197-237万元，根据车主之家的报价来看 ，标致4008全系车型在终端市场中均有着较大的优惠力度 ，例如入门车型2019款 350THP 领先版比较高优惠4万，借鉴最低价仅为197万元（注：优惠力度仅供借鉴 ，因为各地优惠幅度不同） ，费用远低于同级别车型。
先来说下大家比较关心的费用吧，朋友提的这台标致4008 2019款 360THP 尝先版 ，算是6T车型的高配版本 ，官方指导价189700元，经过几次讨价还价，最终以154700元的裸车价成交 ，算上购置税 、保险 、上牌等费用 ，全部落地一共花了14万 。
东风标致4008与5008因费用接近导致市场定位产生竞争，5008在空间、配置性价比上更具优势 ，而4008在动力表现上更突出 。
此前定价策略失误：东风标致之前对产品过于自信 ，定价策略出现偏差。例如4008上市之初“高开高走 ”的定价策略，压缩了后期5008车型的定价空间 ，使二者拉开“档次 ”困难 。在2019款新品费用体系调整之前 ，4008和5008入门车型售价相差3万，但比较高配车型售价差距仅0.6万 。
东风标致新5008官降2万元 ，新4008谍照曝光且未来或大幅调价。以下是关于这两款车型的详细信息：标致新5008降价情况东风标致新5008入门版车型费用较现款相同动力车型便宜了2万元 ，降价后与小一号的标致4008费用高度重叠。
标致5008整体重量通常会比标致4008稍重一些 。从车辆定位来看，标致5008是中型SUV ，标致4008是紧凑型SUV ，5008尺寸更大，相应使用的材料更多，所以重量上会有所增加 。在费用方面 ，一般情况下标致5008的起售价会比标致4008略高。
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